进入塔克拉玛干，我们的视觉、呼吸、听觉、甚至我们的味觉都是塔克拉玛干的，当身处沙漠腹地，当你全身的感官都与沙漠融为一体时，你会幻想从空中看到自己，你就是沙漠里的一粒沙，一花一世界，一沙一浮生，睁开眼，你看见沙漠，闭眼上，你听见大海。

古丝绸之路的分支途经塔克拉玛干的南缘和北缘。张骞进西域前后，塔克拉玛干的一些绿洲曾聚集着不同的部落。公元7世纪，唐高僧玄奘路经塔克拉玛干东缘，记下睹货罗（吐火罗国，今阿富汗北境）的地名。后来，由于塔克拉玛干沙漠化加剧，很多西域古国被黄沙淹没。 19世纪瑞典探险家斯文·赫定率领探险队横穿塔克拉玛干时，差一点全军覆没，但他在人迹罕至的沙漠腹地发现了许多古代城市。他回忆当时的探险经历时说：“这不是生物所能插足的地方，而是可怕的‘死亡之海’。”消息传出，举世震惊。此后长达半个多世纪的时间里，有不少来自英国、德国、瑞典、俄国、日本等国的探险家，穿梭于沙漠之中，探幽、访古、寻宝。

独库公路，从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。 为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。 他们年龄最大的31岁，最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑，这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念！

伊犁独库公路  ，是从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。由解放军工程某部用了9年时间修建而成，是一条英雄之路。 独库公路  一面傍山，一面临河，风景独特。 公路地势甚为险要，一定要小心驾驶。其中有段叫作“老虎口”的路尤为险峻。 独库公路  在每年的冬季会进行交通管制。 独库公路  有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。 行驶在独库公路  上，体会了一次“十里不同天、一天有四季”的神奇景致

抵达独库公路  的另一个终点库车，这里有【库车大峡谷】可以参观， ——从独山子到库车这段公路，叫独库公路  。 库车大峡谷维吾尔语“克孜利亚”是“红色的山崖”之意。亲眼一见，名副其实啊。 这些红褐色岩石是经过大自然亿万年的风刻雨蚀形成。在阳光照射下，犹如一簇簇燃烧的火焰。 库车的馕很有名，过去有“库车馕大如车轮”的戏言，烤好后立马咬上一口，香脆可口大爱啊。

独库公路，景色很美！路途确实有些惊险刺激！弯道太多。关键是山上有落石的可能。车技要过硬！路上有高山峡谷，瀑布，雪山和草原！美景很对得起这一路的艰辛！

骑行独库公路，最美的风景在路上。最后别忘了在乔尔玛烈士陵园祭奠牺牲的前辈们，没有他们，就没有今天的独库公路……

我们的行程单上没有提到独库公路。所以行前也没查这方面的资料。也就说是之前根本不知道独库公路，也不知道独库公路具有雄、奇、险、峻。 从巴音布鲁克到天山神秘大峡谷，再到库车，一整天都在独库公路上旅行。 早上出发不久，就被车窗外的景色所吸引，也被它的雄和奇所震撼。绵绵不绝的的雪山和一望无际的草原相随，云雾在山头间缭绕，层层叠叠，蜿蜒曲直的山间公路路在深谷间穿梭纵横，显得壮观和独特。牧民的哈包随处可见，碧绿的湖水如翡翠般晶莹，转场的牧群更是难得看到的场景。

独库公路，宛如一条巨龙盘卧天山。这条全长561公里、连接南北疆的公路，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。 路，本身就是一道美丽的风景线。有些路一定要去走一遍，有些风景一定要去看一看， 只有在路上，才能知道沿途的风景有多美。 独库公路有三分之一是悬崖绝壁，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂。

只有亲自走过独库公路的人，才会领略到它的险和美。我们是从巴音布鲁克到库车，经历的是“冰火二重天”的感觉。天山以北，一路雪山绵延，穿过铁力买提达坂到了南疆，看到的是火红的山体，公路两侧则是红褐色的悬崖翘壁。一山之隔二重天，一日之间四季现。 独库公路是新疆的最美公路，更是南北疆交通运输的主要公路。独库公路不仅缩短运输时间，而且提高经济效益。其意义无比深远。 下次有机会将重游独库公路，再次领略它的雄、奇、险、峻。

独库公路又名天山公路，是国道217线的一段，距离乌鲁木齐市300多公里，地处天山中段，北起独山子，南至库车，全长561公里，驾车单趟跑完全程至少需12小时。公路途径景区有克孜利亚山地景观、天山神秘大峡谷、大小龙池、铁力买提达坂、巴音布鲁克大草原、那拉提、乔尔玛革命烈士陵园。

我们决定从那拉提走进传说给新疆最美、最险、最俊的独库公路。加满油，调好音乐，我们就上路了。一路开车一路感叹，那拉提附近的嫩绿如茵的山体草原，悠闲自在吃草的马、牛、羊，还有苍翠挺拔的杉树，接下来就是各种弯道，连续上山或者连续下山，旁边的悬崖峭壁实在是太刺激，只能远远的看一眼。开到路程一半左右，有一个奶绿色的湖出现，太美了，大家就纷纷停车去拍照。接下来穿越各种隧道，翻过几座山后，山体已经不再那么绿，旁边散落着一些掉下来的石头碎块。路上经常会遇到羊群，牛群，马群甚至骆驼在过马路，轻轻鸣笛防止撞到车上就行。后来开车到了雪山上，之前一直仰望的雪山，终于可以摸到了。兴奋的不要不要，接下来就连续盘山下坡，一

罗布人村寨，连接着中国最大的沙漠——塔克拉玛干沙漠，整个沙漠东西长约1000公里，维吾尔语中，“塔克”、“塔格”、“博格‘达’”的“达（克/格，轻声）”都是山的意思。“拉玛干”，准确的翻译应该是“大荒漠”，引申有“广阔”的含义。所以，“塔克拉玛干”就是“山下面的大荒漠”的意思。当地人提到塔克拉玛干沙漠，总是说：“进去了就出不来……” 塔克拉玛干沙漠主要位于新疆南疆的塔里木盆地中心，属于暖温带干旱沙漠。现在我们所看到的只是不过是边缘一角。 当天晚上，大家一起在村寨里吃了当地的烤羊肉，在罗布人村寨你可以吃到尉犁最正宗的羊肉，自己动手烤羊肉串，别样的幸福，新疆人吃饭提倡光盘行动，所

塔克拉玛干沙漠（维语：تەكلىماكان قۇملۇقى）位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。平均年降水不超过100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸发量却高达2500-3400毫米。这里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。沙漠里亦有少量的植物，其根系异常发达，超过地上部分的几十倍乃至上百倍，以便汲取地下的水分，那里的动物有夏眠的现象。

在整个沙漠当中，最具有代表性的就是我们国家的第一大沙漠塔克拉玛干沙漠。整个沙漠真的很大，以至于在8年前我花了一天的时间来穿越沙漠公路。这一次体验塔克拉玛干沙漠是在库尔勒的罗布人村寨，沙漠依然在那里静静地等着我，去来探索它的神秘。

当你穿过塔克拉玛干的沙海，越过古尔班通古特的梭梭林，翻过库木库里的沙山，走过库木塔格的城中沙漠，你会不可救药的爱上沙漠，爱上那阵阵驮铃...... “塔克拉玛干”在维吾尔语里的意思是"走得进，出不来"，塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，属于暖温带干旱沙漠。塔克拉玛干沙漠，是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。苍茫天穹下的塔克拉玛干无边无际，于缥缈间产生震慑心灵的神奇力量！

没有充足的准备，还是在塔克拉玛干沙漠周边转转然后拍拍照片就好，没想到会拍到彩虹，越往里走越荒凉，骆驼都是成群结队的，拍照很壮观，黄沙漫天。

感觉独库公路很酷，就去了 独库公路----- 一辈子一定要走的公路! 它从独山子到库车，全长561km，连接南北疆，使原先1000多km的路程将近缩短了一半，数万名解放军战士‍✈️，修建这条战备国防公路修建了10年，168名战士长眠于此！为英雄们修建了乔尔玛烈士陵园，路过的游客可以来祭奠这些英雄～ 它每年只有五月到十月通车，其余时间都因大雪封路。 它有三分之一是悬崖绝壁(无护栏)的小石子路，环山弯道急又多，开车时需要多加小心。虽然独库公路道路险峻，但一路风景秀美⛰，牛羊乱跑，仿佛穿行在白云之上。 它的气候一天犹如四季，几个小时就让你感受沙漠，戈壁，草原，森林，雪山，峡谷……这些独属于《新疆》的

独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。但沿途风景只能用神奇来形容

用一日有四季，十里不同天来形容独库公路是在贴切不过了。我们是7月2号游那拉提大草原，3号出发走G217线前往独山子，一路就行走在天险和寸寸如画的路上，时而暖风吹拂，山脚是绿草茵茵，肥肥的牛、羊安静的吃着草，时而雪花夹着寒风冰冷刺骨，时而眼前云雾缭绕仿佛置身于仙境，但一翻过中天山山顶，过了哈希勒根冰大坂马上又呈现一幅寸草不生荒无之景，行走悬崖绝壁大峡谷的风景又别有险峻之美，独库真具史上最美之称，守望天山英雄之灵永护后人之福，向英烈致敬！