霍尔果斯口岸，是新疆口岸之首，位于中国新疆伊犁哈萨克自治州（全国唯一的副省级自治州）霍尔果斯市的陆路口岸，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道在这里结束。

来到霍尔果斯口岸不仅仅感受到国门的尊严及国家边境线的重要，更重要的是可以在中哈合作区里上和剧院和杜曼风情园里感受到中亚异域风情表演，霍尔果斯口岸是中国西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸。

这次去新疆伊犁，从乌鲁木齐市驾车经过果子沟大桥，与去年夏天见到的景致不同，四周雪山上的雪还没化，虽多次经过，心情还是非常激动，高科技含量加上雄伟壮丽！

果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥,是新疆最大最重要的桥梁,同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥,它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破。建成的大桥桥身与果子沟的美景浑然一体，将为果子沟国家级风景区再添一道美丽风景线。

果子沟是伊犁地区的天然门户，因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”，感觉特别好，果子沟全长28公里，地势险要，景色超美，风景迷人，令人耳目一新的感觉。

果子沟大桥建于07年8月。桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构。是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。大桥连接国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路

真实的独库公路开始显露出了本色，完全没有一块是完整的路面，由于前几天的雨水，路面变得很糟糕，不时被泥石流堵住险恶道路，疏通公路的工程车不时的施工着，我们的小杨，有公路走公路，有便道走便道，溪水拦路就直接开过去，真是翻山越岭，时速最多20多公里

从乌鲁木齐出发驶往伊宁，当时独库公路刚刚全线贯通！大山的美远无法用语言来形容！果然中国地域广阔

独库公路又名天山公路，是国道217线的一段，距离乌鲁木齐市300多公里，不虚此行，语言无法描述内心的震撼，早上赶上日出了

乔尔玛革命烈士陵园位于横贯天山的独库公路与伊乔公路叉路口，地形特别险要，乔尔玛风景优美，乔尔玛新疆是指没有牛羊去过的地方，代表着干净、没有污染，象征纯净、圣洁。 乔尔玛修建了独库公路烈士纪念碑，让烈士们的丰功伟绩永垂不朽，永远留在各族人民心中！

特克斯这座八卦城独具特色，据导游说是世界上唯一保存完整的八卦城，不过只有航拍才能完全看到整个八卦城的全景，我们也只是绕着环岛，透过车窗与这座威武严肃的建筑合影。

特克斯的八卦城。一座完全依照中国古代奇书《周易》八卦图说而建造的城市，光是听说这城已经有了吉尼斯世界纪录，又被自治区评为“新疆历史文化名城”这样的宣传，还听说这城没一个交警，还会在这城里晕头转向迷失方向，那么你的兴趣是不是就被吊起了？好奇永远引领着追求好奇的人前进，而我们就是这样一群追随者，于是特克斯的八卦城就迎来了我们这批游子。远远地抬头就能看见在城中心耸立着的50多米高的八卦观光塔。急急下得车来，穿过人行道凑近观光塔看介绍：该塔始建于1968年文革时期，当时塔体四面刻有毛主席语录，称为语录塔，但当年只有22。5米高，为三层八面柱体砖混结构。1993年经过抗震加固和改造后，更名为观光塔。从此

中国八卦城 特克斯是位于新疆伊犁的一座小县城 或许对很多人来说 特克斯这个地方听起来还很陌生 但它有一个牛哄哄的称号——世界最大八卦城

新疆伊犁特克斯 八卦布局城闻名 天地交而万物通 上下交而万物同 八卦城呈放射状圆形，街道如神奇迷宫。 路路相通，街街相连，车行很快，红绿灯无。 八卦城楼牌后是博物馆。经过二天，一天太晚，关门未进。一天休息，只拍了张照，图1。 不敢走远，进入八卦路口，只有三个卦牌。 饭后逛街，胜亿吃烤羊腰羊肝，羊肉串。 焦香四溢，就着啤酒，还不过瘾。 继续美食，边走边找。 烤面筋鸡肉，豆腐干，好吃。 清真奶酪，是我吃过最好吃的，吃过才懂。 那个味道，那个感动，意犹味尽，回味无穷。 八卦城里不八卦，卦相我也真不懂。 做人诚实不八卦，笑看阴阳人八卦。

张掖——不得不说风景真的很好，全程走的路也不多，景区内都有车，非常的方便

【玉门关】又称小方盘城，建于公元前111年左右。是丝绸之路通往西域北道的咽喉要隘，位于敦煌城西北90公里处戈壁滩中。关城为正方形，黄土垒就高10米、上宽3米、下宽5米的城墙保存完好，东西长24米，南北宽26.4米，面积633平方米，西北各开一门。相传西汉时西域和田的美玉，经此关口进入中原，因此而得名。丝绸之路开通后，东西方文化、贸易交流日渐繁荣，为确保丝绸之路安全与畅通。大约公元前121年---107年间，汉武帝下令修建了“两关”，即“阳关”、“玉门关”。 玉门关留下的遗迹与它的历史地位严重不匹配，就这么一个长方形土墩了。 玉门关的联票是40元，包含三个景点：玉门关、汉长城、河仓城。 玉门关门

张掖淡季出游景区人不多，可以慢慢看，从西门进看4个观景台，交通：从张掖西汽车站直接到景区很方便，可以在网上直接买好汽车票

玉门关——曾经的边关重邑，中原与西域的分界线。目前仅剩下一残缺的城门楼任凭后人凭吊。景点在敦煌去雅丹公园的必经之路上，售票处距离景点还有十公里，到达以后先参观博物馆，了解其历史。再到遗址参观。也可以不买票，到达之后可以远远的看一眼。

张掖——无以言说的美景 第一，景区联通还是比较便利的，从张掖汽车站有发往景区的汽车，然后景区内也有大巴，基本不会走太多路 第二，丹霞实在太美了，最好是雨后初晴天高气爽的时候，建议早上或者下午过去，这样霞光能够让丹霞的颜色更加分明浓烈，感觉视觉效果会更好。 不太好的，就是景区周边的配套设施不太好，周边只有简单的餐馆、便利店和旅店，不过也能够满足简单的需求了 总之，非常值得推荐去的一个景区

玉门关——记得上小学时就学过王之涣的那首《凉州词》“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”，对于玉门关就有了比较深刻的印记，又被诗中那悲壮的情绪感染，印象更加深刻。这次一睹真容，有点失落，因为和印象中的玉门关差距太大，作为汉朝最西面的重要关隘，这玉门关也太小了吧！所以宁愿相信“玉门关的具体位置尚不能确定，目前只将保存完好的小方盘城遗址作为玉门关的遗址进行保护”这一说法。