暑假去恩施大峡谷自驾游的人真的很多，先去了地缝，温度稍有些低，可看景致比较少，落差大，需要爬的楼梯很多，从地缝出来大概一个多小时，然后坐大巴去了七星寨，远观陡峭岩壁确实很壮观漂亮，不过需要爬四座山，体力不足的建议坐缆车上去可以少爬一座山，山上有卖吃的，也有滑杆和背小孩子的背篓，好不容易从山上爬下来，真的是上山容易下山难，估计下次也不会再来了的，整体景观还行，有不少有名景点，像迎客松，一柱香等。

湖北神农架的大九湖空气清新，景色醉人。但小气候变化无常，好天气要靠运气了。坪阡歺馆价格高，比火车歺厅还高。

大九湖国家湿地公园是神农架的一个著名的景点，非常有特色的一个高山湿地，神农架给人的第一印象是高山，想不到高山之间有这么一片美丽的湿地，如果没有神农架几个字，谁也想不到这是一个高原湿地。

武汉长江大桥，位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的长江江面上，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，被称为“万里长江第一桥”。大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车，全长约1670米。上层为公路桥（107国道），下层为双线铁路桥（京广铁路），桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大地促进了武汉的经济社会发展。1956年6月毛泽东题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是对武汉长江大桥沟通中国南北交通这一重

武汉长江大桥整座大桥异常雄伟，上层是公路，下层是铁路，毛爷爷曾经说：“一桥飞架南北，天堑变通途”。只有自己亲眼所见，才会被武汉长江大桥的豪迈气势所震撼。景色宜人，值得一看。

一桥飞架南北，天堑变通途。武汉长江大桥位于武汉市内，大桥横跨于武昌蛇山和汉阳龟山之间。是中国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路，全桥总长1670米。

黄鹤楼不错，武汉地标之一，必须来看看，极目远眺，看着京广铁路和武汉长江大桥，周围也算郁郁葱葱，就是天气太热了，整个园区感觉厕所最凉快舒适了……

黄鹤楼不错，终于领掠到天下第一楼的风彩，紧邻长江边，景区很大，但周边在做地铁建设出行不方便。爬到最高处一览长江风貌。景区有两个门可以南进北出。

黄鹤楼小时候去过一次时隔三十年再去一次，这次是我们家一家三口，儿子，老公，加我，在黄鹤楼的五楼看长江大桥和武汉电视塔，感觉武汉真的很美

黄鹤楼，天下第一楼，很壮观，非常值得去，去了之后印象非常深刻，登上黄鹤楼可以俯瞰周边，黄鹤楼与户部巷、武汉长江大桥离得很近，可以步行游览。

黄鹤楼端午去的，人比较多，天气也略炎热。但还是感叹古人建造黄鹤楼的智慧和决心。唐宋元明清间，皆或多或少的被损毁，可还是重新修葺整顿重现原貌，才有今天我们瞻仰古迹的机会。感恩!

复真观是我最后看的地方，整个最吸引人的就是走进去是在环绕的红色墙壁，给人以非常莫名的震撼。是在武当山狮子峰60度陡坡上的古代建筑，是我国古代建筑的经典之作，两边的风景很美。

复真观，这座在武当山狮子峰60度陡坡上的古代建筑，被当今建筑学家广为赞誉。它利用陡坡开展建复真观，在武当山狮子峰60度陡坡上，是我国古代建筑的经典之作

复真观是武当山很重要的一个景点，上下山的旅游观光巴士在这里都会停靠，太子坡据说是玄武真君幼年读书的地方，最大的看点是一柱十二梁，非常奇特。

太子坡也叫复真观，坐落在狮子山下，右有天池飞瀑，左接十八盘栈道，是古人借山形地势，构造出建筑艺术和自然巧妙结合的著名景观，值得一游！

复真观有一泻百丈的天池瀑布、滴泪池、五云楼中的一柱十二梁、桂花树、九曲黄河墙；有如彩带飘扬的上下十八盘故道，有九渡涧中的千姿百态的怪石，有陡险奇绝的玉虚岩等等。红墙绿瓦，九曲黄河墙，很有特色

复真观坐落在狮子山下，右有天池飞瀑，左接十八盘栈道，是古人借山形地势，构造出建筑艺术和自然巧妙结合的著名景观。是前往南岩和金顶的游览车的中转站

参观复真观几个道观，最后在角落看到了一柱撑起十二梁，据说这是复真观最经典的景点，体现了古代人的聪明和建筑才华。快离开时，有几位小孩在空地表演武术，一招一式还真威猛，很不错。

复真观的建筑基本是按《真武经》中真武太子修真的故事布局的，明永乐十年修建，清康熙年间曾三度重修，现基本保持当年规模，是武当八宫二观

复真观应该是上武当山的首站了吧。可赏性很强，整个建筑是依山而建，因此有高度差，蜿蜒曲折。尤其是里面著名的九曲黄河墙，红墙，曲曲折折的，选个人少的时间，拍照效果非常的好。可惜，去的时候一柱十二梁被关着，没有看到。 外面有很长一段台阶，两旁是一片树林，种的梅花桂花等不同植物，不同季节去有不同的风景。