抗美援朝的起点，风景还不错，当时的桥还是怪先进的，看过了，有悲壮感，满满的正能量，爱国主义红色旅游的好去处

鸭绿江断桥打卡之地，丹东地标性建筑。承载了多少历史多少文化。看着残垣断壁、颗颗弹痕，只有一个强烈感触和平安逸的生活来之不易，一定要好好珍惜。鸭绿江边游人如织，轻松自在，游船在江上破浪前行，对岸一片宁静

1950年鸭绿江断桥，抗美援朝战争爆发，为了阻断中朝物资交通线，美国代表联合国军派出B25空中堡垒轰炸机，炸短了鸭绿江朝鲜一侧的大桥，成为了我们爱国主义教育的基地、历史的见证！

登上鸭绿江断桥真是心潮澎湃啊，尤其听见雄赳赳气昂昂，这首歌，激动的说不出话来，想象当年解放军战士冒着枪林弹雨跨过鸭绿江去朝鲜，真的不容易。也感叹日本的造桥技术，过去这么多年，桥还保存的这么好，除了被炸断的地方？最后的意见和大家一样，对于爱国主义教育还收费，感觉不太合理。

鸭绿江断桥门票才30，还不如拿张票留个纪念。只是人多时省的排队了。断桥可走到一半，另一个半没修。值得纪念的地方。

爬虎山长城人不多，景色不错。个别地方的确很陡。就是下山后要走乡村小路半个多小时，出口厕所简直是脏的可怕，来一次足矣！

虎山长城爬下来一共需要三四个小时，据听说这里大部分长城都是后来修建的，不过看起来还是很有年代感，整个长城爬起来真的很累，体力不支的伙伴慎行，个别区段长城步道很陡，恐高者注意，特别是爬到顶端的时候，最顶端能鸟瞰朝鲜，可是下山的时候就难了，是爬着下来的，台阶太陡，吓人，走下来以后会近距离看到朝鲜边境，一河之隔，大约十几米距离，全是苞米地。

虎山长城景区虽然不大，但维护的很好，很干净，三胖的地盘近在咫尺，就是一个人没看到，呵呵！

虎山长城北韓和丹東只有一橋之隔，隔著鴨綠江彼此遙望，上虎山長城觀望，我們還坐船在鴨綠江上近距離看到北韓士兵，和船夫談著聽不懂的話，兩地相對應，有種不同的感覺

虎山长城惊险刺激累人，由于台阶很陡，上下都需要扶着栏杆，可是那栏杆也太差了，早就该修一下了，手上硬是被戳进去一根锈锈的小刺。栈道索桥太刺激了，几乎无路可走，走到一半时很后悔选了这条路，走完以后觉得自己很了不起。

鸭绿江断桥真的是非常好的一次旅行，肉眼可见即是朝鲜！战争的印记，发展的对比！值得一游！

鸭绿江断桥比现场买票便宜两块，很多酒店都有门票销售，但是需要5人以上，25一张，这个电子票需要先换票

鸭绿江断桥钢铁大桥是被炸断的，能够感受战争的残酷，武器的威力。一桥飞架两地，双边共祈和平，世界要大同

加上今年十月四日我总共去过3次鸭绿江断桥，以前两次都是因为工作的原因而这次十一之旅让我对丹东鸭绿江的旅游管理者有及旅行社的看法大跌眼镜！虚假宣传！！！ 明明是一个丹东半日游非要宣传成可以到对面国家的旅游实际是单程坐两个小时轰轰做响震耳欲聋的忍受型大客车到河口去坐二十多分钟游艇然后再忍受两小时又坐大客车回到鸭绿江断桥旁。哈哈 现在社会发展这么好谁家没有车啊还用你丹东旅行社“用心良苦 苦口婆心″安排我们这些对丹东鸭绿江断桥响往已久的外地人充份认识到了丹东人民对外地人的良苦用心，你们辛苦了！

鸭绿江断桥门票30一路有图片展，桥短面也很原生态，虽然涂了灰色但是还是很明显，走到景区最里面，可以很近的看到对岸的朝鲜，虽然不明显，但是感觉在很特别。地标性的景点，可以看到日落景色不错。

虎山长城不虚此行，我们是下午去爬的，本来以为上不去，看上去特别吓人，可是只要上去了，真的不去。不到长城非好汉。

虎山长城周边有吃的，有去丹东的返程10来元，丹东火车站大客直达5元，进去就花10元购买倒车票这个钱别省，怕之前去一步垮然后就爬长城，下去有点陡。景也可以。 10元倒车票是包括景点门口到检票口几百米，长城末端到检票口3公里，检票口到景点门口，带好水全程没有补给点。末端车站有水，价格可以接受

虎山长城景色很美，长城有一点陡，不过到山顶的感觉很好，对面就是朝鲜，看的特别清楚，门口有电瓶车可以送到长城门口，下山时候坐大巴车到一步跨的中朝边境，很方便

虎山长城是万里长城东端起点，隔岸就是朝鲜，能看到民居、哨兵等,非常值得一看。丹东客运站直接有车到虎山长城，也可以打车30～40元，回程车更多，非常方便。

虎山长城值得一看的景点，国庆节前人不是太多，只是有学生集体游览年轻人多一些，到最高敌楼下有段楼梯仅容一人上下，最大看点是鸭绿江冲积平原内居住的朝鲜人，一眼望去感到心痛，江心岛大片土地都成了棒子领土，而我们的江界竟然是鸭绿江的一个小叉流 ，返程最好是原路返回，景区指示的出口路太简陋、危险。