D1：成都>雅安>康定>新都桥350公里
全国车友需提前一天，统一到成都集合！
早餐后从成都出发，沿途车观川西平原田园风光，经雅安，听浪漫“三雅”向您诉说雅安魅力。
后穿越二郎山隧道，感受“一山有阴阳”的两种截然不同的气候景致；
川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市，是川藏线改造咽喉工程。二郎山隧道时而被半山云雾缭绕，景色唯美，二郎山两边的温度差异大，过了个隧道，会有两种截然不同的天气。
这儿也有唱响全国的《歌唱二郎山》，它是一首歌唱修筑入藏公路官兵的战歌。“二郎山，高万丈”，唱出了人们对二郎山的敬畏，也唱出了跨过天堑通往山外世界的渴望。
远眺大渡河峡谷风光，体味无限太阳光影魅力，沿大渡河逆流而上来到泸定桥，感受红军飞夺泸定桥战火弥漫的岁月。
泸定桥又称铁索桥，位于四川省泸定县大渡河上，相传康熙帝统一中国后，为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥，并在桥头立御牌。该桥建成于1706年，是中国古代桥梁建筑的杰作。。1935年5月29日，中国工农红军长征“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道。
翻越高原之关折多山，在垭口尽情玩耍，抚摸神奇的玛尼石堆，在人生的高海拔合影留念。
折多山位于四川省甘孜州，海拔4270米，是康巴第一关。 折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，拐了一个弯，又是一个弯，难怪当地人有句话叫：“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。
日暮时分抵达青藏高原东端的摄影天堂——新都桥。新都桥景色如画，小桥、流水、人家，夕阳西下，群山染上一层金边。
新都桥又称东俄罗，位于318国道川藏南北线的分叉路口，号称“摄影家的天堂“。在这可以拍摄到无垠的草甸，曲折的溪流，金黄的秋叶，山坡上大片在觅食的牛羊，散落着的藏族村寨。随便一按快门都能得出一张美丽的风景照。在新都桥游玩，欣赏她那无与伦比的魅力，山、水、树、牛、草交织在其中，你会感到仿佛置身于一幅田园山水画中。
新都桥住宿地海拔3630m。晚上如有高反，请及时联系领航员。
【温馨提示】：初上高原务必护头、保暖，保持良好心态，注意防风防晒，车辆胎压不易过大。
住宿：康定
D2：新都桥>雅江>理塘>巴塘 360公里
川藏线的风景大致都会用坐过山车来形容。如果是这样，那么今天将是过山车最刺激的一段。山的前面是另一座山，山的后面已经记不清翻过了多少山。
从这里开始，川藏线不单一、不做作、高逼格，当然，也是高海拔。
今天将翻越4座4000米以上的高山（分别是高尔寺山4412、剪子弯山4659、卡子拉山4718、海子山4500）；
高尔寺山海拔4412米，是康定到稻城翻越的第二座大山。高尔寺山可以看草原，看山水，欣赏高原云雾的自然风光。高尔寺山是318国道上的景点之一，海拔4659米（垭口海拔4412米）。如果说折多山是康巴第一关的话, 那么高尔寺山则是康巴第二关, 而且它是纵览大雪山（雅拉神山、折多山和贡嘎神山）的最佳位置之一。
剪子弯山又名天路十八弯，海拔3990米。山上主要是以冷杉为主的森林，附近还有一些高山草甸，国道上的弯道特别多，有名的就是十八盘。
卡子拉山位于四川省境内，海拔4718米。因海拔较高，树木就更加稀少，主要是高山草甸。在这里看山，层峦叠嶂，一层比一层更远，一层比一层颜色更浅，直至天边，真像行走在‘天路’之上。
海子山位于理塘县和稻城县之间，平均海拔4500米，是青藏高原上最大的古冰体遗迹，以“稻城古冰帽”著称。海子山最独特的景观即是大大小小的砾石构成的石河、石海以及形态各异的冰蚀湖（海子），1145个大小不等的海子遍布山间，如千百颗钻石熠熠闪光，其密度之大为世间罕见，海子山由此得名。
中午在丁真家乡理塘用餐；
下午还将穿过最美的毛垭草原，欣赏高原海子—姐妹湖，注定今天是梦幻般的一天。
毛垭草原位于甘孜理塘以西群山的环抱之中，如海的草原郁郁葱葱，这就是毛垭大草原。夏日，湛蓝的晴空下，牛羊成群，绿草连天，盛开的野花姹紫嫣红，打一个滚就是一身花香；秋天，晴空高远，云朵洁白，草木金黄；冬日则是白雪皑皑，原驰蜡像。
在千里川藏线上，海子山姊妹湖是一处重要的地理坐标，海拔4685米，自古就是汉藏交通要道。第三次冰期之后，气候转暖，冰川消融，融雪积水聚集于冰蚀洼地和岩盆，方造就今日岁月遗珠般的湖泊。海子山姊妹湖，如天堂宝石镶嵌在荒凉山原，亦如神之悲悯化作眼泪滴落凡间，纯净无暇，盈盈可亲。
晚上入住巴塘酒店，住宿地海拔2580M
住宿：巴塘
D3：巴塘>左贡260公里
晨起巴塘出发跨过金沙江，过桥后便正式进入了进入西藏地域；
金沙江大桥就是川藏分界线，为军管桥，桥上不可以停车拍照，有武警查车，驾驶证、行驶证、以及每个人的身份证都要登记。在金沙江大桥沿途路上观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光，过桥后进入西藏地域。
车开始在三江流域穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途，进入西藏后的第一个县城—芒康县城。
跨过澜沧江之后翻觉巴山，拉乌山和东达山；
觉巴山（又称脚巴山）——位于四川西部的巴塘和西藏东部的左贡，地处横断山脉的三江（金沙江、澜沧江、怒江）流域。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。
拉乌山是澜沧江与金沙江的分水岭，也是进入西藏的第一座海拔较高的山，拉乌山海拔并不高，只有4338米，站在垭口上如果运气好还可俯看金沙江和澜沧江了。景色最好的时候应该是在日出或日落的时候。
东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔标高5008米，为川藏南线上第二高垭口。夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。要注意高原反应，带上抗高原反应的产品。山路不再蜿蜒曲折，而是一条笔直的通向前方的大路，既缓且长，一眼看不到尽头，这就是川藏线最长最缠绵的东达山了。
到达左贡入住酒店，海拔3870米。
住宿：左贡
D4：左贡>八宿>然乌280公里
早上顺着美丽的玉曲河而上，抵达邦达镇。
邦达草原位处西藏自治区昌都地区三江流域之高山深谷中的邦达草原是一块地势宽缓、水草丰美的高寒草原。这里曾是过去著名的“茶马古道”必经之地，现在已开辟了贯通西藏与川、滇、青等邻省的川藏、川滇等公路，1995年又在此高原上建立了邦达机场，开辟了昌都至成都的空中航线，机场海拔4330米，是世界上最高、跑道最长的机场。
邦达的藏语为“雄鹰飞不出的草地”，邦达草原是绝对意义上的西藏界里的大草原，由于地势的原因，在邦达的业拉山，形成了出名的72道拐，也就是经常说的九十九道弯；
位于川藏线上昌都邦达至八宿区间，也称九十九道弯。它并不是什么景点，但是几乎所有第一次路过此地的人到达路途制高点时，都会稍做停留。“72拐”海拔1450米，长约12公里。
走过天路72道拐，看到的是山脚下美丽的同尼村、嘎玛村等原始村落美丽的高原梯田，然后经过怒江大桥，后翻越横断山脉最大的天险-怒山；
川藏线怒江大桥位于中国西藏自治区昌都市八宿县境内，被誉为“川藏线上的咽喉要道”，是川藏线公里的核心部分，现通行川藏线怒江大桥为第三代大桥，第三代怒江大桥没有开通之前，怒江大桥不仅有武警驻守，而且还不允许停留拍照。在这条川藏线怒江大桥旁有一座永不拆除的桥墩，里面藏着英雄事迹，来往的车辆途径都会鸣笛致敬。
晚上入住然乌，海拔3900米。
住宿：八宿
D5：然乌>来古冰川>波密180公里
今天会看到川藏线上的明星，然乌湖的上湖和中湖，蓝蓝的天，白白的云，远处的山上挂着雪，山前到脚下是一汪湛蓝的湖泊！
然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角，因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。 然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。
来古冰川纯净带着些蔚蓝的冰川，原始淳朴的村庄，如果说真有洗涤心灵的说法，这里是上好的选择！
来古冰川为一组冰川的统称，位于西藏昌都地区八宿县然乌镇境内，紧邻然乌湖，冰雪融水流进然乌湖。来古冰川为世界三大冰川之一，是帕隆藏布的源头。
后继续前行向波密出发，抵达波密入住酒店。
住宿：波密
D6：波密>桃花沟>鲁朗小镇>嘎拉桃花村>林芝300公里
早餐后沿帕隆藏布江逆流而上，前往波密桃花沟，千年桃树等你相遇；
林芝嘎啦桃花村是3月赏桃花的首选之地。嘎拉村在林芝县城东南方向，那里有一片天然野生桃林，人们称它为桃花沟。野桃花竞相开放，随处可见。可林芝的桃花林多了几分磅礴的气势，有动人心魄的美丽~~~
后向川藏线上最后的天险通麦出发。经通麦镇过通麦大桥就到达排龙门巴民族乡；
通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程，是一座临时保通性工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米，该桥的建成使中断的318国道得以畅通。
到达鲁朗小镇品尝著名的”鲁朗石锅鸡“。
餐后翻越冰雪覆盖、云雾缭绕的色季拉山，
遥望著名的南迦巴瓦峰。
色季拉山位于八一镇的东南侧，走川藏线时，波密到八一路上即会经过，是川藏线上著名的地标。色季拉山山口海拔4728米，视野开阔，可以远眺到鲁朗林海和背后的南迦巴瓦峰，是拍照的好地方。山间遍布的杜鹃花也是色季拉山的著名景观，每年4-6月，从山脚到山腰，多达二十几种杜鹃在山间渐次开放，颜色、形状都多种多样，鲜艳夺目，结合着山口飘扬的五彩经幡，景色绚丽。游人经过时，都不免会驻足观赏。
经过垭口后一路下行，到达嘎拉桃花村景区游玩；
嘎拉桃花村位于林芝八一镇东南侧大约5-6公里处，靠近嘎拉村附近，沿着尼洋河畔两侧的田园和山丘上，有大片密集的桃花盛开，一簇簇装点在碧绿草甸上，风光醉人，也是摄影师们的最爱。
游玩嘎拉桃花村的最佳时机是每年的3月下旬左右，此时正是桃花开的最旺的时间，林芝的桃花节一般也会在此时举办，常会有一些民俗表演等特色活动。游人大多自驾或从八一镇打车、包车前来，尽情的观光、拍摄。雪山、草甸、河水和密集的桃花，是摄影大片的产出胜地。
晚间抵林芝办理入住，海拔3000米。
住宿：林芝
D7：林芝>林拉高速>拉萨 398公里
今天将是“小江南”最美的一天，因为我们将从美丽的尼洋河中穿过，在美景中停留。
是中国唯一免费的高速公路，沿途风景秀丽、沿尼洋河直至圣城拉萨。
传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在蓝天白云下编织出一幅世俗生活胜景。
到达魂牵梦绕的圣城拉萨。
住宿：拉萨
D8：拉萨市区一日游0公里
跟据预约时间参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群——布达拉宫（门票已含），历代达赖喇嘛的驻地以及西藏政教权力的中心。
布达拉宫，世界上海拔最高、最雄伟的宫殿是拉萨乃至西藏最重要的象征。最初是赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而建，而后经1300余年的不断修建，才得以有今日这般雄伟面貌。布宫主要由红宫和白宫组成，中间最高的红宫是举行宗教仪式的重要场所，周围的白宫主要为达赖喇嘛的生活和政治活动场所。
登上布达拉宫前，您必须攀爬过1080级阶梯，虽然会有一点累，但是您可以俯瞰整个拉萨美丽的景致。
下午可自由参观藏传佛教信徒心中的圣地大昭寺（门票自理），“去拉萨而没有到大昭寺就等于没去过拉萨”这是大昭寺里著名的喇嘛尼玛次仁的话，也是几乎每一个旅行者都同意的观点。
大昭寺最大的看头是当年文成公主入蕃时带来的释迦摩尼十二岁等身像。大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。
大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。
离开大昭寺后，您可以以大昭寺为中心顺时钟转一圈。日暮时分，感受日光之城的温暖，或是找个甜茶馆，学习藏族朋友们的恬静与怡然自得。
位于旧城区的八廓街又名“八角街”，是拉萨最著名的转经道和商业中心。它原本只是环绕大昭寺的转经道，被藏族人成为“圣路”，而现在却逐渐扩展为围绕大昭寺周围的大片旧式老街区的统称。街上永远少不了朝拜的藏民，也少不了藏式店铺。临街的房子几乎都是商店，贩卖各种藏族服饰、工艺品，还有来自印度、尼泊尔等地的商品。美食自然也是少不了的，许多拉萨名餐馆就位于此，如玛吉阿米、临夏风味王中王、光明港琼甜茶馆等，让你一次尝遍各种藏式美食。
备注:根据布达拉宫门票预约时间顺序游览，晚上可自费文成公主千人大型实景演出。
住宿：拉萨
D9：拉萨>羊湖>拉萨 270公里
早餐后，前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的——羊卓雍措，湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体，加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊，一路走来，心旷神怡。
羊卓雍措，通常简称为“羊湖”，与玛旁雍措、纳木措并称西藏三大神湖。羊湖位于拉萨以南约100km处，湖面海拔4441m。羊卓雍措是寻找转世灵童的圣湖，大活佛可以从湖中看出显影，指示灵童所在的大方位。不同时刻阳光的照射，羊湖会显现出不同层次、极其丰富的蓝色，如梦似幻。
参加半程的队友，返回拉萨入住酒店后结束行程，江湖再见！
D10：拉萨>当雄>那曲 450公里
早餐后上青藏公路，途径羊八井进入藏北草原，翻越念青唐古拉山进入纳木措；
纳木措是西藏的"三大圣湖"之一，也是古象雄佛法雍仲苯教的第一神湖。
纳木错是西藏最大的湖泊，也是世界上海拔最高的咸水湖，更是朝圣者心目中的圣地。湖中五个岛屿被称作是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，都会虔诚地顶礼膜拜。每到4月15日（佛吉祥日）左右，信徒都要前往纳木错转湖，盛况空前。
之后驱车途径当雄前往那曲晚餐后入住酒店，住宿地海拔4500米。
住宿：那曲
D11：那曲>可可西里>格尔木 810公里
早起从那曲出发，途中经过安多进入可可西里地区，蒙语释意为“青色或绿色的山脉”，位于喀喇昆仑山以东，青藏公路以西，唐古拉山以北，昆仑山以南。
青海可可西里国家级自然保护区位于青海省玉树藏族自治州西部，总面积450万公顷。是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区，也是中国建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。主要是保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。
这里海拔高，气候寒冷而干燥，环境恶劣，人迹罕至，是青藏高原上最大的高寒地区，因而亦有“人类生存禁区”之称。
途中各种野生动物比比皆是，之后我们翻越昆仑山一路下行；
晚上到达青海第二大城市格尔木后入住酒店休息，住宿地海拔2800米.
住宿：格尔木
D12：格尔木>察尔汗盐湖>德令哈 400公里
早晨出发游玩察尔汗盐湖（门票敬请自理），它的面积约为 5800平方公里，是「中国最大、世界第二大」盐湖，因高盐度环境，也是“生命禁区”。
察尔汗盐湖，位于柴达木盆地南部，地跨格尔木市和都兰县，由达布逊湖以及南霍布逊、北霍布逊、涩聂等盐池汇聚而成，总面积5856平方公里，格尔木河、柴达木河等多条内流河注入该湖。盐湖有坚硬的盐盖，青藏铁路和青藏公路直接修建于盐盖之上，察尔汗盐湖蕴藏有丰富的氯化钠、氯化钾、氯化镁等无机盐，总储量达20多亿吨，为中国矿业基地之一。
沿德小高速途经小柴旦湖，这里有许多海鸥等着与你亲密接触，体现人与自然的和谐相处；
小柴旦湖，是青海海西州自然景观，入选《中国国家地理》青海100个“最美观景拍摄点”榜单。海拔3200余米，面积大约70平方公里，比它的姐妹湖大柴旦湖更大。
晚上入住德令哈酒店休息，住宿地海拔3000米。
【温馨提示】：今日带好路餐，全程高速公路，切勿疲劳驾驶！
住宿：德令哈
D13：德令哈>茶卡盐湖>青海湖>西宁 450公里
早起前往美丽的“天空之境”茶卡盐湖（门票敬请自理），在那里，天地间是一片纯净的白与蓝，美得如梦如幻，让人心驰神往。
茶卡盐湖也叫茶卡或达布逊淖尔，位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇。茶卡镇地处109、315国道交汇处，是古丝绸之路的重要站点，东距西宁298公里，西距州府德令哈200公里，被誉为柴达木东大门，历史上是商贾、游客进疆入藏的必经之地。在这里，可以乘小火车深入湖中观光，可以观看现代化大型采盐船采盐时喷水吞珠的壮丽场景，可以欣赏盐湖日出和晚霞的绚丽画卷，还可以透过清盈的湖水，观赏形状各异、正在生长的栩栩如生的朵朵盐花，探求湖底世界的神秘。
后驱车前往青海湖，抵达后可在湖畔拍摄湖面美景，驱车沿青海湖驾车行驶在广袤的湖边；
青海湖藏语名为“措温布”（意为“青色的海”）。位于青藏高原东北部、青海省境内，由祁连山脉的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成，是中国最大的内陆湖泊，也是青海省名称的由来。湖泊地域面积辽阔，环湖一圈约360公里，湖水浩瀚无边又蔚蓝空灵。湖的周围被群山环抱，而贴近湖畔则是苍茫的草原，景色壮观优美，可供观赏的地带和景观很多，是游玩青海重要的景区。
日暮时分，驱车前往西宁或者海东。
住宿：西宁
D14：西宁>各地散团0公里
早餐后，大家依依不舍分别，有缘江湖再见，结束我们14天的西藏自驾之旅!
