独库公路

 独库公路8日自驾游路线安排：乌鲁木齐—亚欧大陆中心—肯斯瓦特水库—鹿角湾—安集海大峡谷—独库起点碑—天瀑—唐布拉大草原—乔尔玛烈士陵园—独家原生小众秘境—巴音布鲁克大草原—大小龙池—天山神秘大峡谷—独库终点碑—库车—罗布人村寨—库尔勒—葡萄沟—吐鲁番—坎儿井—火焰山—乌鲁木齐。独库之险！独库之俊！独库之奇！独库之壮！

我们反走独库公路从库车到独山子：从库车出发用时两天，到达独山子，既是起点，也是终点。独库公路，这条连接南北疆路的险峻天路，全程562.25公里，随着垂直高度的变化，高山草甸、雪山湖泊，各种美景全都能尽收眼底，一日游四季，十里不同天。来新疆，一定要走的一条路，一定要看的一条路。

8月17号一大早从新源出发去独库公路，打算晚上开到沙湾去吃大盘鸡，白天的时候下大雨，感觉独库公路要封路了，上去的时候悬着的心就不慌了，还没有封路，独库公路比伊昭公路要好看很多，个人感觉，但是穿浓雾的时候也很慌，毕竟啥也看不见，到沙湾的时候只能用精疲力尽来形容，不过沙湾的鼎吉香大盘鸡还是推荐一下的

8月24日小试一段独库公路自驾，在那拉提遇见雨天，万幸没有封路。刚上路的时候还能看见云雾迷蒙的树林，海拔越高，雾气越重，只能勉强看到前面的一辆车，跟在后面缓慢探索前行。视觉的美轮美奂与心理的惊险刺激同在。下到巴音布鲁克草原，能见度有所提高，这里比那拉提草原更加平缓开阔，水流丰沛，青草丰美，牛羊遍地。巴音布鲁克到库车路段，一路山势险峻，一路河流相随。在这里驾车的人是幸福的，多变的群山和清灵的库车河给本可能枯燥的长途旅程平添了一路小欢喜。

2019年8月24日19时独库公路巴音沟至乔尔玛封路，原因是受降雨、大雾天气（能见度20米左右）影响，乌苏管辖G217线(巴音沟至乔尔玛)K580－K671路段，道路湿滑、能见度较低，不具备车辆通行条件，现乌苏市公安局交警大队对G217线(巴音沟至乔尔玛)K580－K671路段实施双向交通管制，解除管制时间暂定。报警电话:0992—7265110路况咨询电话：0992—3353000（乌苏市公安局交警大队-2019年8月24日）

独库公路被称为世界上最为危险的公路，整个公路在悬崖峭壁上盘旋。有些路段坑坑洼洼被损毁，非常的危险，但沿途的美景真的令人美的窒息，因此千万要注意，行车不看紧看紧不行车。

一提起独库公路马上就想到韩红的那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂。独库公路被誉为我国最美最险的公路。独库公路的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。

独库公路是非常值得自驾游的一条线路——从库车到独山子，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。从库车到G218这段天气晴好，景色很美！G218向北到独山子的那段路，另一种风格的美景! 由于天气阴雨雾气太大，这段公路未能走全——这也是另一个特点：在海拔2000米以上的一半路段，天气多变，山路险峻！

独库公路每年6月到10月开放，七座以上的车限行，外地自驾要注意安全，因为山路确实不好开，落石很多

独库公路，传说中必走的公路之一 没感觉多惊险 只是偶有落石 风景很好 雪山明月跟随 气温从二十度到七度 变化比较大 山顶积雪有两三米后 美景惊艳 惊险一般

太值得去了，今年6月，独库公路南段仍有一段没通，要绕行218和321，多花一小时，但这一小时花的也值，因为一路都是美景:雪山、草原、森林、湖泊、峡谷、瀑布、雅丹、湿地、花海，发几张图就能说明！

我们驾驶骐达1.6手动5人满载情况下穿越独库公路，略有些勉强，但是能对付各种路况，推荐四驱suv,老虎口没有想象中的危险，有围挡措施，很多铲车在不停清理落石，有些路段会有积水，估计到910月份可能会结冰，有一些碎石路，但是很少很短，雪山景是最大的亮点，翻越隧道后，高山草甸更是震撼！来新疆不要错过！

在去往巴音布鲁克的路上，我们不得不提一条路—— 独库公路  这条路每年只有半年的时间通车，但它的风景丝毫不亚于川藏线G318国道， 这条路的建成，9年的时间，128位烈士在此献出了宝贵的生命，在这条路上，游客可领略五里不同景、十里不同天的绝美风景。 峡谷中还发现了开凿于唐代的佛窟“阿艾石窟”，窟中有精美壁画，该地段已成为权威的外景拍摄基地。库车 河一直伴随在公路一侧，当公路通过 天山 南麓的“火焰地带”后，取而代之的是陡峭的岩壁，绿色的草，满树激情盛开着黄色花儿的荆棘，以及零零落落的松树。山谷中弥漫着野花芳香，高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白

独库公路上，一道道达坂，高山雪峰，山中的流云，全国海拔最高的隧道，都将使这条路的旅行变得非同凡响。 独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。 有些路一定要去走一遍，有些风景一定要去看一看， 只有在路上，才能知道沿途的风景有多美。

独库公路 是 中国 公路建设史上的一座丰碑，使得南 北疆 的路程缩短了一半，为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命，这又是一条充满敬畏之心的公路。 沿途会遇见很多骑行者，一直都很佩服这些骑行徒步的人，或许有人只是新鲜，体验过一次再也不会有下次；或许他们想要挑战自己，挑战自己能够到的极限；也或许他们想遇见自己……因为境界不够，所以还没有办法理解他们的感受。但我自喜欢自驾在路上，那是抛掉所有世俗，远离里人群，回归原始的轻松！眺望，起伏，骋驰，都是灵魂在生长，触摸的是最柔软的自己……

 独库公路 海拔越上升，气温越低，暴风雪越大，车窗外的雨刮器的速度已经是最高了，仍然没有多久前窗的边上就堆砌起雪花，天山这个时候已经完全黑下来，车灯在大雪的折射下显得非常昏暗，车前面只能看见黑色的路面上面醒目的白色油漆刷的中线，这条醒目的公路中线压着一直行驶着，随便怎么转弯都眼睛一下都不离开这条救命的中线。因为是新修刚刚通车，所有这刚刚画出来的白色反光漆的白线一路上犹如海上航行的灯塔一般指引上山路程。

独库公路——此生必走的景观大道之一，从新疆独山子到库车段，贯通天山南北、将原来南北疆路程缩短一半的险峻天路，就是独库公路！ 这是一条美丽与凶险并存的景观大道，一条书写过历史传奇的英雄之路，一条此生必走一次的景观大道。 驰骋独库公路，十里不同天，一天有四季，并且一年内可以通行的时间只有不到半年。有生之年一定要来亲身体验一下！

独库公路，从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。它的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。 为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。 他们年龄最大的31岁，最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑，这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念！

伊犁独库公路  ，是从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷，连接了众多少数民族聚居区。由解放军工程某部用了9年时间修建而成，是一条英雄之路。 独库公路  一面傍山，一面临河，风景独特。 公路地势甚为险要，一定要小心驾驶。其中有段叫作“老虎口”的路尤为险峻。 独库公路  在每年的冬季会进行交通管制。 独库公路  有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。 行驶在独库公路  上，体会了一次“十里不同天、一天有四季”的神奇景致

抵达独库公路  的另一个终点库车，这里有【库车大峡谷】可以参观， ——从独山子到库车这段公路，叫独库公路  。 库车大峡谷维吾尔语“克孜利亚”是“红色的山崖”之意。亲眼一见，名副其实啊。 这些红褐色岩石是经过大自然亿万年的风刻雨蚀形成。在阳光照射下，犹如一簇簇燃烧的火焰。 库车的馕很有名，过去有“库车馕大如车轮”的戏言，烤好后立马咬上一口，香脆可口大爱啊。