发布于2020-12-18 13:53:12最近更新于2020-12-18 14:01:23
每年都会有数以万计的朋友自驾前往川藏线,可以说绝大部分最后都成功抵达拉萨,不过有极少数就没那么幸运了。今天和大家聊一聊那些年西藏自驾游途中都会遇到哪些危险的麻烦事。
故而前往川藏线旅游之前,一定要详细了解一下318川藏线路况,知晓各段道路的具体情况,哪些道路良好,哪些道路危险
2018年7月份,西藏林芝地区就因为波密古乡的一次塌方,堵了很多天。
2、行程:制定灵活的行程计划,留出备选空间、备选道路,可随时灵活调整,“换道”行驶。
3、备选路线:318是进藏南线,还有一条317进藏北线,在新都桥、理塘、邦达都可以由318向北换道至317行驶。
4、路况:多多注意行车中车前路况,如遇前方道路有碎石,泥土等滑落一定要停车观察山体情况,不要存在侥幸心理。必要时拨打道路救援电话;尽可能的不要驾车到地势低洼的地带,防止遭遇泥石流。
5、食物:高能量零食、易保存水果、纯净水。
6、衣服:抓绒棉、冲锋衣、冲锋裤、户外防滑鞋、高筒雨靴、登山鞋、太阳镜、防晒霜、遮阳帽、手套、防裂 唇膏、蚊虫喷雾剂、充气枕、保暖水壶、零钱。
7、药品:感冒药、肠胃药、镇痛药、抗高反药(红景天、肌苷口服液、携氧片)、葡萄糖粉、速效救心丸、抗菌消炎药、小瓶酒精棉球、创可贴、消毒纱布、维生素泡腾片、感冒药、暖宝贴。
8、通讯:最好准备两个手机(移动和电信为佳),并预存话费。
2、检查制动系统:看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途,应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程,以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。
3、检查方向系统:检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。
4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查,通过观察车辆部件外观以及车下的地面,看看是否有油或液的泄漏。
5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压,轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。
6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆,添加汽油时要千万注意,最好选择国有大中型加油站,劣质汽油易对发动机造成损害。
一、阴晴不定的天气
相信我,川藏线天气变化无常,上一座山的垭口还晴天白云,下一个垭口可能就风雨变幻。小编就在高尔寺山上体验过,上山大太阳,垭口乌云密布,下山开始下冰雹,我们被迫躲在修建隧道的工人板房里(当时高尔寺隧道没修好)。川藏线海拔高,气温低,空气水分比例,太阳辐射强度,地理环境结构等等因素所构成的自然环境系统非常特殊,所以相对于我们所在的平原地区来说有着很大的不同。大家如果平时去深山里,或是路过也好,或是前去避暑游玩也好,或多或少都会发现山里头的天气也是捉摸不定,川藏线跟这个类似。但纵使川藏线天气如何的变幻莫测,去体验一次也是此生难忘了。
二、艰难险阻的路况(特别是6—9月初雨季)
1. 泥石流
泥石流一般发生在半干旱山区或高原冰川泥石流区。一旦暴雨来临或冰川解冻,大大小小的石块有了足够的水分,便会顺着斜坡滑动起来,形成泥石流,顺着低洼道路、沟壑、河道倾泻而下。了解了泥石流的行进特点,所以避免遭遇泥石流的方法之一就是尽可能的不要驾车到地势低洼的地带,尤其是雨后!2. 山体滑坡
山体滑坡的发生就像雪崩暴发一样,成千上万吨的松软泥沙由高耸的山体上整体下滑,砸断公路,瞬间阻拦住来往车辆,甚至将人车“活埋”。大家如果在驾驶过程中遇到前方地形十分陡峭,泥沙、石块等堆积物较多,树木很少的地段一定要格外小心,再通过前仔细观察前方路段是十分必要的,若果前方路段有少量滑落的石块或泥土,山体上的建筑物东倒西歪,那就是此地即将发生山体滑坡的前兆。故而前往川藏线旅游之前,一定要详细了解一下318川藏线路况,知晓各段道路的具体情况,哪些道路良好,哪些道路危险
三、进退两难的堵车
初次进藏的朋友可能有所不知,川藏线堵车是很常见的!尤其在夏季,川藏线旅游最旺的季节,各种自驾车、货车、旅游大巴在川藏线上来来往往,但是川藏线在夏季雨季的时候,最容易出现塌方道路阻断等情况,很多路段因为常年塌方,路经常被砸断,很多路段实行单边放行,交通效率大大降低,通过率十分低。2018年7月份,西藏林芝地区就因为波密古乡的一次塌方,堵了很多天。
四、车祸
关于进藏路上上发生的车祸事件,小编已经跟大家发过许多次新闻了,稻城、毛垭草原、安久拉山、青藏线等等,出现了太多次交通事故。自驾进藏最大的阻碍就是车祸,这些年来小编已经看到太多因为交通事故而不得不放弃进藏的行动,许多人还因此丢掉了性命...所以这里再次跟大家说一声,进藏开慢一点,遵守交通规则,理亚公路毛垭草原青藏线这些地方不要因为路好就开快车,这里几乎每周都会发生交通事故,不要开快车!
五、深入泥潭的陷车
川藏线全长2200公里,川藏线现在还不全是柏油路,有不少路段比如芒康海通沟、墨脱公路等地都充斥着砂石、泥土,西藏阿里大北线几个地方,例如措勤扎日南木措甚至都没有公路,只能在泥泞的草地上沿着前车的轨迹前行。这些道路一旦被雨水冲刷、冰雪融化、河水侵蚀,便成了拖住车辆的陷阱,尤其是道路两旁的草地里、泥土中,开车在途中休憩,为了不挡住后车前行或想更近距离看到美景,车友们往往会把车开到道路边,这些未知的土地上泥土状况谁也不知谁也不晓,除了硬派越野,谁走那些草泥路都不好使,大概率会陷进去。2019年4月16日,就有一对夫妻在西藏自驾游的时候失联了。中国西藏旅游官方微博及时在微博上发布了寻人启示,表示有游客在西藏失去联系,失联整整60个小时,原因是因为单车自驾阿里,在措勤县附近车轮陷入泥地里出不来,手机没信号。最后是他们的子女通过网友的帮助下找到当地警察,将车子拉出来。所以自驾西藏请谨慎,尤其是单车雨季走川藏,一辆车去阿里,川藏雨季因为塌方泥石流单车危险,阿里大北线本身道路崎岖,很容易陷车,就像上面的新闻一样,单车走一旦车子被困就很难出来。
六、心生恐惧的“高反”
高原反应着实令人苦恼,尤其是初次进藏的朋友。前往川藏线旅游大部分都会出现或轻或重的高原反应,建议出行前一个月吃一段时间的红景天,到达海拔3000米以上的高原时不要剧烈运动,心态要平稳,不要太过于担心这个问题。关于高原反应我们在攻略中有一篇名为川藏线上这种令人恐惧的生理现象千万不要掉以轻心的文章,专门针对高原反应给大家做出了详尽的攻略,这里就不多介绍了。另外高原紫外线很强烈,外出游玩时务必带上防晒保湿用品(太阳帽、太阳镜、防晒霜、保湿液等),避免游玩归来脱一层皮。川藏线自驾游注意事项
其实以上这些路途上的窘境并不可怕,根据大量驴友的进出藏经验,小编经过总结,提供给各位以下几种应对方案。物品准备
1、天气:出发前和旅途中时刻关注自己前方的天气情况和实时路况。2、行程:制定灵活的行程计划,留出备选空间、备选道路,可随时灵活调整,“换道”行驶。
3、备选路线:318是进藏南线,还有一条317进藏北线,在新都桥、理塘、邦达都可以由318向北换道至317行驶。
4、路况:多多注意行车中车前路况,如遇前方道路有碎石,泥土等滑落一定要停车观察山体情况,不要存在侥幸心理。必要时拨打道路救援电话;尽可能的不要驾车到地势低洼的地带,防止遭遇泥石流。
5、食物:高能量零食、易保存水果、纯净水。
6、衣服:抓绒棉、冲锋衣、冲锋裤、户外防滑鞋、高筒雨靴、登山鞋、太阳镜、防晒霜、遮阳帽、手套、防裂 唇膏、蚊虫喷雾剂、充气枕、保暖水壶、零钱。
7、药品:感冒药、肠胃药、镇痛药、抗高反药(红景天、肌苷口服液、携氧片)、葡萄糖粉、速效救心丸、抗菌消炎药、小瓶酒精棉球、创可贴、消毒纱布、维生素泡腾片、感冒药、暖宝贴。
8、通讯:最好准备两个手机(移动和电信为佳),并预存话费。
车辆方面
1、在着车时检查发动机灯、气囊灯、ABS灯、S灯(S键关闭时)是否启亮,如果不启亮,则要进维修站维修。2、检查制动系统:看看制动距离是否正常。如果是旧车跑长途,应计算一下自己上次更换制动片、离合器片的里程,以保证不会因为上述两片的过度磨损而造成车辆故障。
3、检查方向系统:检查是否有方向发抖、发摆、跑偏现象。
4、对机油液面、防冻液液面、变速箱油液面、转向助力油液面、刹车油液面进行检查,通过观察车辆部件外观以及车下的地面,看看是否有油或液的泄漏。
5、对雨刷、轮胎、后视镜等外部设备进行检查。特别应注意轮胎气压,轮胎气压过低易造成高速行驶时的爆胎事故。
6、凡是电子控制燃油喷射发动机的车辆,添加汽油时要千万注意,最好选择国有大中型加油站,劣质汽油易对发动机造成损害。
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