成都出发自驾川藏线，如何规划才合理？（附经典路线）

每个人都有一个西藏梦！关于她的传说与美丽，未去的人会说有生之年要必去一次，而去过的人则说这是一次心灵最接近天堂的地方！而川藏线作为其中一条进藏包车、骑行的名片，引无数行者竞折腰！这是一条让人心驰神往的朝圣之路！而你……真的准备好了吗？

何为川藏线？

川藏线，是指连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路——318国道，同时又被称为川藏公路，全长有2142公里，是中国最长的国道。在此之前他的前身就是有着千年历史的的茶马古道。川藏线实际上分为川藏南线和川藏北线两条线路，两条线路都从四川成都出发，从甘孜后分叉，最后到拉萨。北线是317国道，南线是自驾和骑行圈鼎鼎大名的318川藏线（318国道）。317国道和318国道一样，都是属于川藏线。

为了能一次享受够沿途摄人心魄的壮美风景，我建议有能力的、有车的、经验足的小伙伴能够自驾出行。但是呢，川藏线，路况险峻，对驾驶技术要求极高，建议最好是有自己的一辆越野车。由于川藏线是属于特种旅游线路，所以本人强烈建议小伙伴们以包车的形式出行。

包车可以省去你在陌生的藏区乘车麻烦（比如：有些路段是没有通车的），同时遇到一个好的随行司机，他还可以给你做免费导游哦（他们常年跑川藏线），让你对藏地风光人文更加了解，一路的食宿和时间安排也要容易很多。包车出行，只需带上好心情，这一路，你可以以即走即停的方式，感受博大川藏线上的日出日落，追逐触手可及的绝美景观，遇到惊喜瞬间，还能即时拍下供你日后慢慢感受与回味。这样的出行，岂不快哉？

川藏南线和川藏北线的区别

令无数行者向往的川藏线，又由于线路不同、景色各异，它又被划分为川藏北线(国道317)和川藏南线(国道318)。那么他们到底有什么区别呢？我来给你简单说说~

1、线路区别

两条线路起点同为成都，终点也同为拉萨，只不过从新都桥分路之后，北线向北部多延伸了一段距离，由此可知北线的总公里数较多。川藏南线（318国道），里程路线全长为2140公里，而川藏北线（317国道），里程路线全长为2320公里。

2、景色区别

川藏南线（318国道）：是最美的进藏路线，还会经过堪称世界上最壮美的林芝雨林哦~同时也是目前包车、骑行旅游选择进藏最多的一条路线了！川藏南线相对于川藏北线来说，以自然风光为主流。一路向西，都是在崇山峻岭、壮丽美景之间穿梭。如: 摄影天堂新都桥、最后的香格里拉稻城亚丁、地球上最深的峡谷雅鲁藏布大峡谷、人间仙境然乌湖、西藏的瑞士林芝等。同时，川藏南线所经之地，多为人口相对密集的地方，旅游设备也相对更加完善一些~

纳木错

川藏北线（317国道）：是户外出行者探险的极品路线，主要看人文景观，景色方面则是以草原、河谷风光为主。北线相对于南线而言，牧区(如那曲地区)是北线最常经过地带。但是随着一路向西前行，海拔也会越来越高，人口也更为稀少，可能是因为人口稀少，旅游设备不是特别完善，所以北线相对来说驴友比较少涉足，所以整个北线的沿线风光和和人文鲜少被开发，景色就显得更为原始壮丽，是人文景观体验者推崇的探险极品路线。

3、人文差异

川藏北线：人文景观非常丰富。出了名的人文景观有：甲居藏寨、五明佛学院、德格的印经院、梭坡古碉、道孚民居、炉霍寺、甘孜寺等。再者就是旧时为了方便大小官员进出藏时，能有个歇脚的地方，就在昌都一代设立了重要的城镇关卡。相对于南线而言，整个北线神秘且极具宗教韵味，是了解藏文化的绝佳线路。

川藏南线： 沿途以自然风光见长，虽也会有一些代表藏区的人文景观，但是却不如北线那么有名气和气派。

那么到底是走川藏南线？还是走川藏北线呢？我给你以下建议：如果你喜欢观赏自然风光，那么南线是个不错的选择；如果你更偏向于人文景观，想更接近藏文化，那么北线则可成为你的优先选择。

4、路况不同

南线：路况好，尤其是在西藏境内，路修得很平稳。

北线：极少有旅游者深入涉足，路况相对南线而言比较糟糕，会偏向于原始些，它是自驾越野探险者推崇的极品线路。

沿途的

由于西部的雨季集中在5月份至8月份之间，此时的川藏线泥石流和塌方较为频繁，我建议大家将行程安排得要较为宽裕一些。包车路途中，需要搭配驾车技术非常强悍的老司机，不管是司机还是你，都要有穿越塌方区的勇气哦~~

川藏线上经典美景

川藏线——为何会成为多数人心中的梦呢？许是因为她是千山之巅，万水之源。那么在行走川藏线的路上，会有哪些震撼心灵的美景呢？我特选取几个醉人美景，让你眼馋一番：

1、国道318线——被誉为中国人的景观大道，本身就是一条风景带，也是体验藏区民俗风情的圣地。

2、康定——当《康定情歌》红遍大江南北，那句“跑马溜溜的山上”是否自动哼起？我告诉你，这首歌一定要跑到康定山上去唱，才叫应景哦~~教体会什么叫“歌声在山顶云端跳舞”！

3、新都桥——被旅行界誉为摄影家的天堂。来到这里，你才能体验什么叫光与影的世界，当金黄的杨柏立于清澈的小溪边，再搭配那远处连绵起伏的山峦，便能拍摄出来纯天然的大片！此时的你就是大自然的最佳摄影家~

4、稻城亚丁——真正的人间天堂，最后的香格里拉。

5、波密林芝段——“东方小瑞士”之美的波密至林芝公路，一路便是漫山桃花，十里桃林估计也是无法比拟的。沿途更有雪山云雾，定叫你惊叹不已。

6、纳木错——是世界最高的大湖，也是西藏的第一大湖。

7、色达——这是一个没有尘世喧嚣的地方，到此的人都是不修今生修来世，你问信仰到底有多强，许是当你看了这漫山遍野的红房子，经历过震撼心灵的天葬，才晓得吧！

Tips：

沿途美景太多，我在此就不一一列举了！

经典进藏线路

游走川藏线，很很多的路线啊，小伙伴们可根据自己的需求、时间等不同进行定制路线！下面，我就简单介绍以下三条路线，供想要行走游玩川藏线的小伙伴们参考参考~这三条路线也相对囊括了川藏线的各大美景了哦~

1、 川藏南线（318国道）——自然风十足的景观大道，风光最优美的进藏之路

2、 川藏大北线——沿途绝美自然景色 浓郁人文景观，探讨神秘的藏文化

3、 川藏小北线——四姑娘山 色达 川藏线南线，走遍川藏南北线融合的美景

川藏南线——自然景观大道，风光最美的进藏之路

川藏南线（318国道）深度9日行程安排推荐

第1天：成都—海螺沟（360公里） 住：海螺沟 海拔：2850

第2天：海螺沟—康定—新都桥 （170km） 住：新都桥 海拔：3300

第3天：新都桥—理塘—稻城/亚丁（350公里） 住：稻城或亚丁 海拔：3700

第4天：亚丁一日游—稻城（110公里） 住：稻城 海拔：3700

第5天：稻城—理塘—巴塘—芒康 （434公里） 住：芒康 海拔：3870

第6天：芒康—左贡—八宿 （361公里） 住：八宿 海拔：3260

第7天：八宿—然乌—米堆冰川—波密 （217公里） 住：波密 海拔：2800

第8天：波密—通麦天险—八一/林芝（237公里）住：八一 海拔：2800

第9天：八一—工布江达— 拉萨（400km） 住：拉萨 海拔：3700

南线从成都至拉萨，全长约为2124公里，途中会经过被誉为摄影家的天堂的新都桥，让你体会虚实结合的世界，爱好摄影的你，绝不会错过这一精彩时刻。前行路上，道路基本都在大山中攀行，多路窄，沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山，经验十足的师傅将带你平稳行驶在美得惨绝人寰的风景中，同时还避免自驾和初入川藏线的行者因海拔升高而产生的恐怕心里。

当经过最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘之后，除了部分碎石路面之外大部分都是柏油路面。这一路上，穿越大起大伏的高山峻岭，草原峡谷，风景更为秀丽而变幻莫测、且色彩分明。走这条路线，然乌湖会让你知道什么叫色彩斑斓、纯美世界的新都桥、雪域江南林芝桃花定可让你重新定义什么叫田园风光……其中还会经过号称“死亡路段”的通麦天险，虽然近几年道路有所修整，但是遇到雨季时节，仍存在泥石流群的危险，通过此段路程时切不可掉以轻心。然乌湖附近的整个风光中，融合了雪山、湖泊、森林、草场……两两遥相呼应，堪称是川藏线上景色最美的一段，绝对值得大家在此多住几天哦~

结束语

在川藏南线中，拍摄最佳的位置是在3888号公路桩；在离然乌湖镇千米之处，有个叫“瓦村”的小村庄，其典型的藏东南林区建筑，在晨昏时分，弥漫着浓郁的藏家韵味，是拍摄的好地方，小伙伴们可下车徒步至村庄拍摄大片~

推荐理由：川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。沿途会有连绵起伏的山、川流不息的水，一路景观千变万化，有高山峡谷、森林草甸，还有随处可见的经幡、青稞田、玛尼石、藏寺交叠共生，还能体验到多姿多彩的民俗民风，充满了刺激与魅力。被旅行、摄影爱好者称为“黄金线路”，是近年来驴友们选择最多的一条，相对于川藏北线来说，路况更好，沿途景点也更多，一般推荐走川藏南线进藏。此条路线四季景色各异，但冬季大雪会封山，雨季7月-8月道路不太好走，建议大家要合理安排出行时间哦~