发布于2018-11-04 18:03:23最近更新于2018-11-04 18:03:23
今天推荐的这些自驾游公路都是贵州地势开凿道路的象征,每一条都惊险刺激,如果你够胆就去看看吧!
1、晴隆的“二十四道拐”
最有历史意义的公路,中缅印战区交通大动脉,“二十四道拐”盘山公路始建于1927年。约4公里,每道拐仅几十米长,每道拐都是360度的“回头弯”,盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上,其气势可谓“一夫当关,万夫莫开”,是贵阳以西黔滇公路最为险要的咽喉要道。
二战时朔,美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四道拐”的滇黔线才能送到前线和重庆。二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉,承担着国际援华物资的运输任务。日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸,欲截断黔滇咽喉。1945年,第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆,蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话,将滇黔公路重新命名为“史迪威公路”,睛隆二十四道拐由此而随史迪威公路载入史册。
2、贵州六盘水“八大弯”
最具挑战性山路,韩寒走过,全程冷汗直呼酸爽,它是全国拉力锦标赛的赛道!它让“夜郎自大”的本土飞车王难以称大!它曾让香港飞车王陈自华在第七弯上受了奇耻大辱!
它就是让你跟随老司机车后,一路5迈速度开过,也浑身直冒冷汗直呼“酸爽”!——它就是贵州六盘水“八大弯”,贵州六盘水“八大弯”就是它!
3、桐梓72道拐
弯道最密集的盘山公路,七十二道拐,是全国有名的“魔鬼路段”,是国道210贵州境内一段。七十二道拐位于遵义桐梓县境内,从新站到楚米之间的凉风垭山上,海拔1450米,长约12公里。险峻自不必说,顾名思义这段公路弯道大且密集,天晴时,大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时,号称弯道最密集的盘山公路。当你从山上下来,头晕自不用说,抬头望去,更有让你脚软的高度........
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